Реконструкция Рублево-Успенского шоссе

Рублевскую, а также Рублево-Успенскую магистраль ожидает реконструкция. Предполагается, что по ее окончании пробок на данном направлении пути станет меньше.

Рублевское и Рублево-Успенское шоссе – ездить станет удобнее

В конце июля 2012 года в прессе появилась информация о том, что планируется провести реконструкцию Рублевского шоссе. Ожидается, что работы по реконструкции будут окончены до конца лета текущего года.

План реконструкции Рублевского шоссе

На сегодняшний день Рублевское шоссе не способно пропустить большое количество транспорта, кроме того, автомобили, сворачивающие отсюда на МКАД, сдерживают основной поток транспорта. Поэтому с целью устранения пробок, было принято решение о введении в эксплуатацию дополнительных полос, предназначенных для выезда на Кольцевую магистраль.
Планируется, что по окончании реконструкции Рублевское шоссе будет расширено на три полосы. Кроме того новый проект эстакады предполагает, что движение основного потока автомобилей на шоссе будет осуществляться в бессветофорном режиме. Такие эстакады появятся в месте пересечения Рублевской автомагистрали с улицами Тимошенко и Павлова, и на перекрестке улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом.

Тендер на подготовку проектной документации по Рублево-Успенскому шоссе

Конкурс по заказу разработки проектной документации для реконструкции трассы А-106, в народе известной как Рублево-Успенская, был объявлен в середине ноября прошлого года и опубликован на портале госзакупок. Эта магистраль представляет собой дорогу длиной  30 километров, ведущую от Рублевского шоссе до Звенигорода.

Несмотря на небольшую протяженность Рублево-Успенская трасса имеет федеральное стратегическое значение. Дело в том, что именно она ведет к госдачам, расположенным под Москвой, к землям, принадлежащим известным российским политикам, бизнесменам и деятелям культуры. Рублево-Успенская магистраль является основным шоссе, которое соединяет Барвиху, Сосну, Горки (2 и 10), Успенское и другие населенные пункты. В этом направлении пробки возникают очень часто.

Максимальная стоимость государственного контракта на разработку документации реконструкции составила шестьдесят миллионов рублей. Ожидается, что после реконструкции шоссе, которое планируется провести за восемь месяцев, движение на некоторых участках двухполосной дороги станет возможным с максимальной скоростью  в 100 километров в час.